人民网南昌10月7日电（记者时雨）6日，江西省南昌县的南昌国际陆港内车水马龙，一片繁忙。一台台“南昌造”小客车被陆续转运至铁路口岸二期场站，工作人员正在有序装车，随车单上显示这批200台的汽车订单即将驶向港口换乘货轮发往柬埔寨。

江西省南昌县城投部门介绍，今年中秋国庆双节期间，南昌国际陆港积极服务外贸企业，安全高效地完成班列的发运任务。为了班列正常开行，南昌国际陆港坚持“放假不休息、班列不停运”的原则，场站及班列运营的业务部门工作人员坚守岗位，合理安排作业，积极与铁路、商务等部门沟通对接，全面加强场站运输组织安排及作业，确保班列安全、按计划开出。

据了解，通过南昌铁路口岸铁海联运，“南昌造”汽车出口单个集装箱运输成本平均降低20%至40%，全程运输时间缩短6至8天，与沿海口岸企业进出口物流运输的时间和成本基本持平，对“南昌造”汽车在海外快速赢得市场份额起到了很大帮助。

据统计，今年1-9月，南昌国际陆港场站到发外贸班列已突破1000余列，集装箱吞吐量达15万TEU。下一步，南昌国际陆港将继续加大与沿海各大港口的业务合作，开通更多班列业务，做强做大陆港“朋友圈”，打造更多的南昌国际陆港外贸班列新产品。